Comments on: Interview – Premium Cola

By: Max

Max — Tue, 10 Feb 2009 21:04:00 +0000

Wir freuen uns auch über das Interview, vielen Dank :)
Übrigens gibt es seit neuestem auch ein Premium Bier:
http://www.premium-cola.de/blog/2008_09_01_archiv.html#8409010221703796338

By: Mark

Mark — Mon, 19 Jan 2009 14:14:54 +0000

sehr schönes Interview!

premium ist aber wirklich absolut empfehlenswert!

mfg

By: uwe

uwe — Wed, 28 May 2008 17:54:30 +0000

“als nebenbei projekt kann jeder korrekte produkte herstellen.” -> ist das so? schön wärs, dann gäbs mehr davon :-)

“wenn es darum gehen würde damit einen lebensunterhalt zu verdienen, dann müsste auch premium ganz anders an den markt rangehen.” -> glaube ich nur, wenn du als sechstes wort “schnell” einfügst. teile des lebensunterhalts sinds schon, der ganze dauert auf unsere art länger (und macht ggf. abhängig, darf also ruhig dauern). “geld verdienen” als gradmesser für erfolg ist mir zu einfach – da spielen so viele faktoren eine rolle … sicherheit (auch des lebensunterhalts) zum beispiel: uns rufen händler an und bieten eine beteiligung an zukünftigen leergut-käufen, wenn wir mal eigene flaschen produzieren müssten. welcher hersteller kann so ein vertrauen genießen? lieber weniger geld mit mehr stabilität :-)

By: Janko

Janko — Wed, 28 May 2008 14:06:25 +0000

premium ist schon nett.
aber um ehrlich zu sein, sind die leute von fritz nicht viel besser, wenn sie tatsächlich geld verdienen? als nebenbei projekt kann jeder korrekte produkte herstellen. wenn es darum gehen würde damit einen lebensunterhalt zu verdienen, dann müsste auch premium ganz anders an den markt rangehen.

By: Jan

Jan — Tue, 12 Feb 2008 18:27:57 +0000

oh, das vrankrijk. die haben ja gerade erst wieder aufgemacht. falls sich in richtung niederlande etwas bewegt, würde ich mich freuen, wenn wir uns nochmal austauschen könnten. und ich versuche mich mal umzuhören, ob evtl. mehr interessenten da wären, damit es sich auch von den extrawegen ect. lohnen würde, die nl rechnung aufzumachen.

By: uwe

uwe — Fri, 08 Feb 2008 13:36:49 +0000

:-) eine meiner besten investitionen in premium waren 23 euro für eine wandkarte, ohne die kann man so ein netzwerk auf keinen fall sinnvoll regeln …

je nach sichtweise ist amsterdam schon 120 (nimwegen) bis 170 (bei enschede) kilometer von der grenze entfernt, von da sinds nochmal rund 100 km zu unserm verteiler in nrw. rechnen wir mal mit 250 km strecke, 500 km inkl. rückweg, da verbraucht ein sprinter schon 100 liter diesel je nach beladung. angenommen man würde eine palette mit 960 x 0,33 liter premium fahren lassen, hätte man rund ein drittel der getränkemenge nochmal als diesel verheizt – klingt ökologisch irgendwie sinnlos, oder? hehe …

ökonomisch ists auch käse: für die 500 km kann der fahrer schon einen tag unterwegs sein inkl. aufladen und abladen, natürlich gehört das bezahlt, und der lkw kostet auch geld. insgesamt lässt sich amsterdam für einen laden einfach nicht machen. wenn sich ein sprecher meldete der mehrere läden sammelt, wäre das evtl was anderes – da sind sie wieder, die mengen, die mir eigentlich egal sein sollten.

a propo egal, das hatte ich wie so vieles im interview vergessen: wir bitten unsere händler regelmäßig per fax, die ankommenden trucker zu fragen ob sie zb nur im ostblock versichert sind und vor allem ihre ruhezeiten halten dürfen, und wenn nicht will ich den namen des fahrers bewusst nicht wissen (der braucht evtl seinen job), aber den spediteur sofort aussortieren. sonst kracht irgendwann ein übermüdeter rumäne quer in einen schulbus, und wir sind durch preisdrückerei mitverantwortlich. zum glück hatten premium-transporte bisher keine unfälle. kann sonst jemand den flaschenversand per mail erfinden bitte? :-)

By: Max

Max — Fri, 08 Feb 2008 12:49:28 +0000

Huch? Habt ihr nix näheres an der Grenze zu Goudaland? Wundert mich jetzt aber. Ich dachte immer das Ruhrgebiet wäre z.B. schon total nah dran. Aber meine Inlands-Geographiekenntnisse sind auch ziemlich miserabel…

By: uwe

uwe — Thu, 07 Feb 2008 21:31:18 +0000

wir hatten grad vor ein paar tagen eine sehr nette anfrage von http://vrankrijk.org – die haben sogar jemand der den transport über hamburg regeln würde. damit wären die buddeln aber insgesamt 1100 km pro strecke unterwegs, was aus unserer sicht verrückt wäre, selbst wenns finanzierbar ist und uns umsatz brächte, das ist aber bekanntlich nicht der fokus. ein alternativer weg würde übers ruhrgebiet führen und so eben noch vertretbare 700 km weg bedeuten, aber ein laden reicht nicht um das für den händler finanzierbar zu machen, so gerne wir würden. das kernproblem ist aber, dass holländische etiketten vorschrift und auch fair wären, wir aber dafür eine separate menge machen müssten die der abfüller garantiert versemmelt … daher: holland dauert noch, sorry for that.

By: Jan

Jan — Thu, 07 Feb 2008 20:58:06 +0000

schönes interview und tolles projekt. kaufe die premium schon seit längerer zeit immer mal wieder wenn ich in deutschland bin.

erst vor kurzem habe ich mich darüber unterhalten, dass es in deutschland eine recht große ‘alternativ’ lebensmittel-kultur gibt (die trend-öko-welle, zuvor bionade, fritz und dann gibt es ja noch etliche andere kleine marken in anderen getränke und lebensmittelrichtungen). diese kultur ist hier in den niederlanden leider überhaupt nicht vorhanden (da hier auch eine vollkommen einkaufsstruktur herrscht).

da wir momentan mit dem gedanken spielen in richtung galerie/öffentlicher austauschraum für künstler/… etwas zu machen, hatten wir überlegt, vielleicht ein paar getränke aus deutschland einzuführen. momentan sind es alles überlegungen.

solang hoffe ich durch zufall auf eine flasche premium in amsterdam zu stoßen.